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海淘轉(zhuǎn)運(yùn)太慢?看看這四個因素你就清楚了!

linda 發(fā)表于2020年12月18日 15:00 瀏覽量 829

近年來,海淘購物蓬勃發(fā)展就像春雨過后長出的竹筍。當(dāng)電子商務(wù)時代最后一片藍(lán)海正式開張時,許多人想抓住這條尾巴,投身電子商務(wù)。為什么有些海淘轉(zhuǎn)運(yùn)公司的運(yùn)輸時效動輒二十天一個月,多則三月半載都不能順利的送到收件人手上。那么問題來了,到底是什么原因?qū)е铝素浳镛D(zhuǎn)運(yùn)時效無限制延長呢!接下來小編詳細(xì)為大家介紹導(dǎo)致商品時效順延有以下4大致命性因素。

轉(zhuǎn)運(yùn)公司

1、物流旺季:

說到物流旺季大家一定會想到某寶雙十一,黑五等打折季,那個場面是相當(dāng)?shù)膲延^“鑼鼓喧天、鞭炮齊鳴 、紅旗招展、 人山人?!?,從本土快遞爆倉到轉(zhuǎn)運(yùn)公司,所以這個是無能為力的階段性事件,海淘過的老鳥應(yīng)該都有心里準(zhǔn)備,新手也只有嘆氣的份,一般打折季所帶來的延遲后遺癥需要2-3周才可以緩解。

2、航空運(yùn)輸訂倉問題:

眾所周知航空公司的倉位都要提前預(yù)訂的,一般是提前三到四天,因?yàn)楹娇展径加信艂}期的,不是說你今天訂就能今天有倉位給你裝機(jī)的,而且轉(zhuǎn)運(yùn)公司跟航空公司簽約后才能托運(yùn)給指定的航空公司運(yùn)輸,如果合作航空公司有代理一次性訂倉10噸20噸貨的話,可能末來一周到兩周轉(zhuǎn)運(yùn)公司都訂不到倉位,看到這里也許有人就要問了,為什么不換其它的航空公司?在這里筆者要科普下,轉(zhuǎn)運(yùn)公司跟航空公司簽約授于銅牌代理資質(zhì)需要交納保證金的,所以不可能一家轉(zhuǎn)運(yùn)公司能同時與幾家航空公司簽約的,在訂倉問題上就直接反映出轉(zhuǎn)運(yùn)倉庫與操作的工作配合默契了,還有就是出庫的周期計(jì)劃表的制定也很重要。

3、轉(zhuǎn)運(yùn)倉集貨時間:

近年來轉(zhuǎn)運(yùn)公司每天都在增加,有運(yùn)營幾年已具規(guī)模的公司,也有初創(chuàng)的小公司,但受全球金融海嘯和世界經(jīng)濟(jì)衰退的影響,各個行業(yè)都受到了致命的沖擊,首先國內(nèi)消費(fèi)者買買買時也要看緊自己的錢包話事了,這樣對轉(zhuǎn)運(yùn)公司的貨源影響是不可言語的,哪么、蛋糕就哪么大這么多轉(zhuǎn)運(yùn)公司來瓜分,勢必造成很多業(yè)績不佳的轉(zhuǎn)運(yùn)公司出現(xiàn)貨量不足,親。。。。貨量不足怎么辦,涼拌! 肯定是在倉庫集貨了,集貨時間一周還是兩周就看轉(zhuǎn)運(yùn)公司自己定的出庫標(biāo)準(zhǔn)了,畢竟轉(zhuǎn)運(yùn)公司也要盈利的! 貨量少出庫會讓轉(zhuǎn)運(yùn)公司虧損,止損的辦法筆者認(rèn)為“唯有把服務(wù)跟時效提上去才是保量的基石”。

4、海關(guān)清關(guān)問題:

海淘過的老鳥都知道,很多時候?qū)е掳诱`的原因是卡在了海關(guān),而導(dǎo)致扣關(guān)的原因又往往是“錯誤品名、惡意低申報(bào)、夾帶違禁品、超出自用范圍、限制入境品、法定商檢品等”,很多海淘消費(fèi)者都抱有堯幸心里,在填申報(bào)清單時沒有如實(shí)填寫,所以才導(dǎo)致扣關(guān)的,小編在這里呼吁大家一定要按實(shí)際填寫申報(bào)清單。

當(dāng)然清關(guān)時效緩慢時,一般是海關(guān)頒發(fā)新政試行或海關(guān)國門利劍活動嚴(yán)打,這時候的慢是政策層面的事兒,所以也怪不了海淘轉(zhuǎn)運(yùn)公司的不給力,大家伙只能耐心等一下。清關(guān)快肯定要找好的渠道了,例如愛淘轉(zhuǎn)運(yùn)是一家渠道強(qiáng)大的海淘轉(zhuǎn)運(yùn)公司,不僅可以空運(yùn)香水、液體膏體狀護(hù)膚化妝品,還可以通關(guān)手機(jī)、手表等電子產(chǎn)品,降低被稅率,始終致力于為用戶提供專業(yè)的海淘轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。

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